Alkalmazási anyagok az akkumulátor tálcáihoz.

A szerkezeti rendszer az új energia járműakkumulátortálca, amely az akkumulátorrendszer csontváza, és más rendszerek számára képes ütközés ellenállást, rezgésállóságot és védelmet biztosítani. Az akkumulátor tálcái a fejlesztési szakaszokon átmentek, a kezdeti acéldoboztól az aktuális alumínium ötvözet tálcáig és a hatékonyabb rézötvözet -akkumulátor tálcákig.

1. acél akkumulátor tálca

Az acél akkumulátor tálcáiban használt fő anyag a nagy szilárdságú acél, amely gazdaságos áron, kiváló feldolgozási és hegesztési tulajdonságokkal rendelkezik. A tényleges útviszonyok esetén az akkumulátor tálcákat különböző munkakörülmények befolyásolják, például a kavics stb. Hatásait, és az acélnak a raklap jó ellenállása van a kő hatására.

Az acél raklapoknak is vannak korlátai: ① A súlya nagy, ami az egyik fontos tényező, amely befolyásolja az új energia járművek körutazási tartományát, amikor az autótestre töltik; ② Rossz merevsége miatt az acél akkumulátor raklapjai hajlamosak összeomlásra ütközés során. Az extrudálás deformációja bekövetkezik, akkumulátor károsodást vagy akár tüzet okozhat; ③ Az acél akkumulátor tálcái rossz korrózióállósággal rendelkeznek, és különféle környezetben hajlamosak a kémiai korrózióra, ami a belső akkumulátor károsodását okozhatja.
2. öntött alumínium akkumulátor tálca

Az öntött alumínium akkumulátor tálca (amint a képen látható) egy darabban alakul ki, és rugalmas kialakítású. A tálca kialakulása után nincs szükség további hegesztési folyamatra, tehát annak átfogó mechanikai tulajdonságai magasak; Az alumíniumötvözet -anyagok felhasználása miatt a súlyát tovább csökkenti, és ezt az akkumulátor tálcát gyakran használják kis energiabarackokban.

Mivel azonban az alumíniumötvözetek hajlamosak olyan hibákra, mint az aláásás, a repedések, a hideg bezárások, a horpadások és a pórusok az öntési folyamat során, a termékek casting utáni tömítés tulajdonságai rosszak, és az öntött alumíniumötvözetek meghosszabbítása alacsony, és hajlamosak az ütközések utáni deformációra. Az öntési folyamat korlátozásai miatt a nagy kapacitású akkumulátor tálcákat nem lehet alumíniumötvözetek öntésével előállítani.

3

Az extrudált alumínium ötvözet akkumulátor tálca az aktuális mainstream akkumulátor tálca tervezési megoldása. A profilok splicingje és feldolgozása révén a különböző igények kielégítik a különböző igényeket. A rugalmas kialakítás, a kényelmes feldolgozás és az egyszerű módosítás előnyei vannak; A teljesítmény szempontjából az extrudált alumíniumötvözet akkumulátor tálcája nagy merevséggel, rezgéssel, extrudálással és ütéssel szembeni ellenállással rendelkezik.

Alacsony sűrűségének és nagy -specifikus szilárdságának köszönhetően az alumíniumötvözet továbbra is fenntarthatja merevségét, miközben biztosítja az autótest teljesítményét. Széles körben használják a gépjármű -könnyű mérnöki munka során. Már 1995 -ben a német Audi Company elkezdte az alumínium ötvözetű autótestek tömegtermelését. Az utóbbi években a speciális feltörekvő új energia járművek, mint például a Tesla és a NIO, szintén elkezdték javasolni az alumínium testek fogalmát, beleértve az alumínium ötvözet testét, ajtót, akkumulátor tálcákat stb. Sok olyan rész, amelyet hegeszteni kell, és a folyamat bonyolult.